Bestudeer Vind dat dronkbestuur afneem as dronkrystygings

Laaste statistieke Skep nuwe veiligheidsvrae

Nasionale vervoerstatistieke toon 'n aansienlike afname in dronkbestuurders op die pad, maar 'n groot toename in bestuurders onder die invloed van dwelms. Maar die rou statistieke kan nie ontbreek om te bewys dat verhoogde dwelmbestuur gelyk is aan meer verkeersongelukke en sterftes op die snelweë nie.

Die getalle wys dat bestuurders wat dagga rook , meer geneig is om in voertuie ineenstortings te wees, maar dat die verhoogde risiko gedeeltelik te danke kan wees omdat die meeste bestuurders wat dagga gebruik, reeds in 'n groep is wat reeds 'n hoër risiko het vir ongelukke - jong mans.

Roadside Survey Vrywillige en Anonieme

In wat die Nasionale Padverkeersveiligheidsadministrasie 'n baanbrekende studie noem, het die land se onderdrukking van dronkbestuurders baie doeltreffend getoon. Die aantal dronkbestuurders het sedert die vroeë 1970's met 80% gedaal.

Die Nasionale Roadside Survey is die afgelope 40 jaar net vyf keer uitgevoer. Dit is 'n vrywillige, anonieme opname wat inligting van tientalle plekke regoor die land versamel.

Meervoudige padtekens dui op aandrywers dat 'n vrywillige opname-terrein voorlê. Bestuurders is vry om te bestuur of in die perseel te gaan om meer besonderhede te kry, maar die tekens bied hulle 'n fooi (tot $ 60) vir hul tyd om die opname te neem.

Hulle word meegedeel dat die opname heeltemal vrywillig en heeltemal anoniem is. Ongeveer 9000 naweke, het nagbestuurders aan die 2014-opname deelgeneem.

Groot vermindering in dronkbestuur

Bevindinge van die 2014 Nasionale Padaanleg:

Beduidende Toename in Drugged Driving

Maar dit was nie alle goeie nuus in die 2014-opname resultate nie. Die studie het ook gevind:

Crash Risikobestuur

Die tweede NHTSA-opname was die grootste van sy soort wat ooit uitgevoer is om te bepaal hoe alkohol en dwelmgebruik gekoppel is aan 'n groter risiko van motorongelukke. Die studie is oor 'n tydperk van 20 maande in Virginia Beach uitgevoer.

Navorsers het inligting van meer as 3000 bestuurders ingesamel wat betrokke was by motorongelukke en vergelyk dit met 'n groep van 6000 bestuurders wat nie by 'n ongeluk betrokke was nie.

Die navorsers wou sien hoe alkoholgebruik en die gebruik van voorskrif en onwettige dwelms die risiko gehad het om in 'n ongeluk te wees , maar die enigste dwelm wat in die deelnemers aan die lig gekom het, was dagga.

Marijuana was die enigste kategorie van medisyne waarvoor studiebevindings statistiese betekenisvolheid bereik het, het die NHTSA gesê.

Van die 3000 ongeluk betrokke bestuurders was 66% betrokke by eiendomsskade slegs ineenstortings, 33% was betrokke by ongelukke wat besering veroorsaak het, en 1% was betrokke by noodlottige ongelukke.

Is Marijuana-gebruikers meer geneig om te crash?

Bevindinge van NHTSA crash risiko studie ingesluit:

Die 25% toename in die risiko om 'n outomatiese ongeluk vir marihuana gebruikers te hê, is in net een groep gesien - jong mans, 'n groep wat statisties teen 'n hoër koers van snelwegongelukke is. Daarom beplan die NHTSA meer navorsing om te bepaal hoe dagga's bestuurders raak.

Vorige studies met bestuursimulators en toetspaaie het bevind dat marihuana op voldoende doseringsvlakke die risiko van motorongelukke beïnvloed.

Die 2015-ongelukrisiko-studie het nie beheer oor faktore soos die hoeveelheid ingeneem nie, die potensiaal wat ingeneem is, vorige ervaring met dagga, en individuele verskille in reaksie op dagga.

Nuwe uitdagings vir snelwegveiligheid

Die neiging tot verhoogde dwelmryery bied uitdagings vir diegene wat by snelwegveiligheid betrokke is.

Navorsers het 'n diep kennis van die verband tussen drink, ry en risiko ontwikkel. Ons weet dronkbestuur doodslaan, "het Mark Rosekind, NHTSA-administrateur, in 'n nuusberig gesê. "Die gekombineerde boodskap van hierdie twee opnames is dat ons werk om dronkbestuur te verstaan ​​en te bestry betaal, maar dat ons baie moet leer oor hoe onwettige dwelms en voorskrifmedisyne die veiligheid van die snelweg beïnvloed - en dat die ontwikkeling van daardie kennis dringend is omdat meer en meer bestuurders het hierdie dwelms in hul stelsels. "

Bronne:

Nasionale snelweg Verkeersveiligheid Administrasie. "Resultate van die 2013-2014 Nasionale Padaanwysing van Alkohol en Dwelmgebruik deur Bestuurders." Verkeersveiligheidsfeite: Navorsingsnotas Februarie 2015.

Nasionale snelweg Verkeersveiligheid Administrasie. "Drug and Alcohol Crash Risk Study." Uitvoerende Opsomming Februarie 2015.